질문답변(QnA)

회원님들 안녕 하세요

내년 몽골로 화물업 ( 작은 용달 부터 30t대형 화물차 포함) 플렛폼 사업 진출을 준비 하는 자그만한 회사 입니다.

2019년 사업을 준비 하던 도중 2020년 초... 심각해지는 코로나로 인해 사업 중단된 상태로 1년이 넘는 시간이 흘렷네요..

7월 중순에 현지 답사를 계획 하고 있있는데 몽골로 들어가서 조사 가기 전에 조금이나마 몽골 상황을 알고 답사를 가보는것이 더 나을것 같고 또 제게 몽골 친구가 있는데 그 친구에게만 정보를 얻는것 보단 많은 분들의 의견도 듣고 싶어서 질문을 드리겟습니다.

제가 알아본 봐로는 코로나 이전엔 화물기사분들이 아날로그 방식으로 시장에서 차량을 세워두고 기다리다가 오더를 받는 형식이거나 자주 거래한 회사의 전화를 받고 오더를 받는 형식이라고 들엇습니다.. 이 부분이 맞는지...

그리고 하루에 화물차 기사분들이 몇 건 정도 운행을 하는지... 마지막으로 운행료는 얼마나 받는지에 대해 아시는분이 계시면 말씀 부탁 드리겟습니다. 화물기사분들의 편차도 있을것이고, 화물량에 따라 운행료 또한 차이가 있는것은 감안하도 조언을 듣겟습니다 또 코로나로 인해 경기침체가 극심한것을 염두하고 코로나 이전 상황을 여쭈어봣습니다.

좋은 정보 부탁 드리겟습니다... 감사합니다

신비85